[1]张鹏,钟山,朱锐,等.基于熵权法-云模型的石拱桥技术状况评定[J].郑州大学学报(工学版),2022,43(01):69-75.
　ZHANG Peng,ZHONG Shan,ZHU Rui,et al.Evaluating Technical Condition of Stone Arch Bridge Based on Entropy Method-Cloud Model[J].Journal of Zhengzhou University (Engineering Science),2022,43(01):69-75.
点击复制

基于熵权法-云模型的石拱桥技术状况评定()

分享到：

《郑州大学学报(工学版)》[ISSN:1671-6833/CN:41-1339/T]

Title:: Evaluating Technical Condition of Stone Arch Bridge Based on Entropy Method-Cloud Model

Author(s):: ZHANG Peng; ZHONG Shan; ZHU Rui; JIAO Meiju; School of Water Conservancy Engineering, Zhengzhou University, Zhengzhou 450001, China

Keywords:: bridge engineering; technical status; cloud model; entropy method; stone arch bridge

摘要:: 针对现行石拱桥技术状态评定过程中不同技术人员对病害标度确定的评价结果及等级认定差异问题，提出了一种基于熵权法-云模型的石拱桥技术状况评定方法，在现有石拱桥评定标准的基础上，将评语集、评估数据转换为云模型，用熵权法对石拱桥部件间的权重进行调整，并引入组合模糊贴进度方法计算相似度获得评定结果，最后以某石拱桥为例，探究该方法在石拱桥技术状况评定中的适用性，结果表明：云模型的评价结果与《公路桥梁技术状况评定标准》方法得到的结果一致，符合现场检查结果，且该方法考虑了病害标度确定的主观随机性和工程项目实际的差异性，其评价结果可以为石拱桥养护提供更加科学合理的决策依据.

Abstract:: In view of the differences in the identification of disease scales by different technicians in the current process of stone arch bridge technical condition assessment, a method for assessing the technical condition of stone arch bridges based on the entropy method-cloud model was proposed, which based on the existing assessment standards for stone arch bridges. Firstly, the method converted the comment set and evaluation data into a cloud model. Then it used the entropy method to adjust the weights of the stone arch bridge components and introduced the combined fuzzy pasting schedule method calculating the similarity to obtain the evaluation results. Finally, taking a stone arch bridge as an example, the applicability of this method in the evaluation of the technical condition of stone arch bridges was explored, and the results showed that: the evaluation results of the stone arch bridge were classified into 4 categories and the evaluation results of the cloud model were consistent with the results obtained by the “Highway Bridge Technical Condition Evaluation Standards” method, which were in line with the on-site inspection results. The method took into account the subjective randomness of the disease scale determination and the actual difference of the engineering project, which could provide a more scientific and reasonable decision-making basis for the maintenance of stone arch bridges.

［1］郑丹，黄才政．考虑砌体本构关系的石拱桥极限承载力研究［J］．重庆交通大学学报( 自然科学版) ， 2015，34( 5) : 14－17，68．

［2］罗声，康小兵．石拱桥承载能力分析及试验检测评定［J］．公路工程，2015，40( 3) : 210－212，222．

［3］中华人民共和国交通运输部．公路桥梁技术状况评定标准: JTG/T H21—2011［S］．北京: 人民交通出版社，2011．

［4］刘旭政，黄平明，张永健．基于模糊神经网络的大跨悬索桥安全评估研究［J］．郑州大学学报( 工学版) ， 2007，28( 3) : 48－51．

［5］孙强，杜冰清，江姣姣．基于模糊层次综合评价法的梁桥健康评定方法研究［J］．世界桥梁，2017，45 ( 2) : 45－49．

［6］李德毅，刘常昱，淦文燕．正态云模型的重尾性质证明［J］．中国工程科学，2011，13( 4) : 20－23．

［7］许翔，黄侨，任远．局部变权和云理论在悬索桥综合评估中的应用［J］．浙江大学学报( 工学版) ，2017， 51( 8) : 1544－1550．

［8］周建庭，张顺，聂志新，等．基于云模型与异常识别的桥梁技术状态评定方法［J］．重庆交通大学学报 ( 自然科学版) ，2019，38( 2) : 1－6．

［9］伍度志，杨帆，赵静．基于信息熵的加权基因关联网络融合方法［J］．电子科技大学学报，2018，47( 2) : 286－291．

［10］孟晖，王树良，李德毅．基于云变换的概念提取及概念层次构建方法［J］．吉林大学学报 ( 工学版) ， 2010，40( 3) : 782－787．

［11］何金平，高全，施玉群．基于云模型的大坝安全多层次综合评价方法［J］．系统工程理论与实践，2016， 36( 11) : 2977－2983．

［12］程道虎．基于区间值犹豫模糊熵-云模型的公路工程 DB 模式风险评价研究［J］．公路，2020，65( 11) : 278 －284．

［13］龚艳冰，蒋亚东，梁雪春．基于模糊贴近度的正态云模型相似度度量［J］．系统工程，2015，33( 9) : 133－137．

更新日期/Last Update: 2022-01-09