[1]锁利军,童怀峰,王秉纲,等.多孔混凝土基层缩缝处沥青面层荷载应力分析[J].郑州大学学报(工学版),2011,32(05):100-103.[doi:10.3969/j.issn.1671-6833.2011.05.025]
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多孔混凝土基层缩缝处沥青面层荷载应力分析()
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《郑州大学学报(工学版)》[ISSN:1671-6833/CN:41-1339/T]

卷:
32
期数:
2011年05期
页码:
100-103
栏目:
出版日期:
2011-09-10

文章信息/Info

作者:
锁利军; 童怀峰; 王秉纲; 等.
洛阳理工学院土木工程系,河南洛阳,471023, 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安,710064
关键词:
多孔混凝土基层;  沥青面层;  层间接触模型;  荷栽应力;  剪应力
DOI:
10.3969/j.issn.1671-6833.2011.05.025
摘要:
为了研究多孔混凝土基层上覆沥青面层的受力状态,建立了沥青路面三维有限元模型,引入横观各向同性弹性本构关系模型作为正交各向异性接触模型,利用有限元软件ANSYS计算了多孔混凝土基层缩缝处沥青面层的荷载应力.计算结果的对比分析表明:当沥青面层模量不超过1 600 MPa时,多孔混凝土基层缩缝处沥青面层处于受压状态.荷栽作用下,多孔混凝土基层缩缝处沥青面层内的最大剪应力随面层模量的增加而减小,随面层厚度的增加而减小,随基层厚度的增加而减小,随基层与地基模量比的增加而增加.

相似文献/References:

[1]锁利军,王秉纲,陈拴发..沥青路面多孔混凝土基层温度应力数值分析[J].郑州大学学报(工学版),2007,28(02):23.[doi:10.3969/j.issn.1671-6833.2007.02.006]
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[2]仰建岗,王秉纲..沥青路面贫混凝土基层应力计算[J].郑州大学学报(工学版),2006,27(01):59.[doi:10.3969/j.issn.1671-6833.2006.01.014]
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更新日期/Last Update: 1900-01-01